Del resto de los equipos, sabemos que los gallegos no han podido pasar la ambulancia a Moldavia, se dieron la vuelta creemos que intentaron pasar directamente a Rusia r Kaliningrado en el mar Báltico, pero tampoco los han dejado, lo ultimo que sabemos de ellos es que José se vuelve a España con la ambu, y los otros 3 cojen el bus hasta Moscú y allí el tren hasta Omsk a ver si algún equipo del rally los puede coger. Mucha suerte muchachos y nos vemos en Ulan. No tardéis!!!!
Las madrileñas de ambulambator están llegando a Samarcanda parece que no tardaron mucho en obtener el visado para Uzb en Azerbayan y han cruzado rápido. La injection tiene se ir por algun stan, y el gran Fernando Garrido y su socio de "Y que pinto yo en Mongolia" lo ultimo que sabemos es que estaban en Nukus deshidratados pero bien.
jueves, 2 de agosto de 2012
Ekaterimburg
La llegada a Ekaterimburgo es muy europea, 3 carriles por sentido, una ciudad nueva a la izquierda, y la ciudad vieja a la derecha, luces pormtodos llosmlados y anuncios. El ambiente que hemos visto ha sido de una ciudad con mucha actividad comercial y de negocios. Hay muchos rascacielos, bancos, restaurantes locales y europeos ( subway, café del viajero, etc) y hoteles a 200€ la noche. Ademas aqui lamgente se casa, lo menos nos hemos cruzado a 6 , todas haciéndose la foto en la fuente de un parque, y las mas con limusina.
También hay muchos monumentos y edificios de principios de siglo XIX restaurados y en uso, que junto con las amplias avenidas le dan a la ciudad mucha luz y colorido. Muchas estatuas de Lenin y de gente local, y un rio con lago que se fusiona perfectamente con la ciudad. Sin embargo, de la presencia de los zares y de su final queda poco, mas bien lo que quedaba termino con la revolución bolchevique lo que nos decepciono un poco.
Por ello por la tarde decidimos seguir direccion a Omsk, para dormir en Tyumen, a unos 300 km de Omsk. La noche la pasamos en una gasolinera dentro del coche, y acompañados de un Uzbeko con bigote y un Lada Niva que venia desde San Petersburgo y que iba a su país, al menos eso nos contó. Bueno el durmió en su flamante Lada recien comprado por 500€ y nosotros a las 6 de la mañana seguimos hasta Omsk, donde pensábamos dormir, pero los 200€ de hotel, el caos de ciudad y lo que tardamos en entrar y salir preferimos coger de nuevo carretera y seguir mas adelante.
La gente en Omsk, alucina con el coche, se nos acerca, otros nos pitan, se nos quedan mirando..., esto tambien puede ser pq en esta ciudad de juntan los equipos del rally despues de cruzar los stan y debe ser bastante conocido.
Y de Omsk que? Pues es un autentico laberinto, donde nos perdimos varias veces, hasta que conseguimos salir, puesto de comidas por las calles y la gente comprando en el super como si fuera el ultimo día sobre la Tierra, autobuses que entran y salen sin mirar, camionetas de hace 40 años echando mas humo que el volcan de la Isla de Hierro.....vamos que nos quedamos con Albacete.
El paisaje siberiano en verano es tan espectacular como Suiza, los ojos se pierden entre bosques y pastos, carreteras infinitamente rectas y caminos de tierra, ademas los pueblos son de casas de madera desde hace siglos, y también sus iglesias, que cada vez se ven menos. El agua , donde no hay agua corriente la sacan con bombas, os acordáis de la ca de la pradera, como la madre iba a darle a la bomba arriba y abajo, pues igual. El agua nace aquí, a ambos lados de la carretera hay charcas, y un riachuelos en cada borde, a lo lejos lagunillas y lagos.
Vamos bien porque hemos recuperado tiempo sobre nuestro calendario ya que aunque esto no es una competición, la verdad es que nos espera gente en Albacete y estas ciudades no tiene mucho que ver. Hoy domingo 29 estamos pasando por delante de Novosibirsk y su imperial rio Obe, famoso por los crucigramas ( :-)) que le lleva a desembocar en el Polo Norte. Casi seguro que llegamos a Kemerobo ya que las carreteras han empezado a ser normales donde buscaremos una wifi para mandar esto, jaja.
Por cierto, aquí acabamos de ver a un chaval con una camiseta de Iniesta, de Albacete y del Barcelona. Ayyynnn es na!!
También hay muchos monumentos y edificios de principios de siglo XIX restaurados y en uso, que junto con las amplias avenidas le dan a la ciudad mucha luz y colorido. Muchas estatuas de Lenin y de gente local, y un rio con lago que se fusiona perfectamente con la ciudad. Sin embargo, de la presencia de los zares y de su final queda poco, mas bien lo que quedaba termino con la revolución bolchevique lo que nos decepciono un poco.
Por ello por la tarde decidimos seguir direccion a Omsk, para dormir en Tyumen, a unos 300 km de Omsk. La noche la pasamos en una gasolinera dentro del coche, y acompañados de un Uzbeko con bigote y un Lada Niva que venia desde San Petersburgo y que iba a su país, al menos eso nos contó. Bueno el durmió en su flamante Lada recien comprado por 500€ y nosotros a las 6 de la mañana seguimos hasta Omsk, donde pensábamos dormir, pero los 200€ de hotel, el caos de ciudad y lo que tardamos en entrar y salir preferimos coger de nuevo carretera y seguir mas adelante.
La gente en Omsk, alucina con el coche, se nos acerca, otros nos pitan, se nos quedan mirando..., esto tambien puede ser pq en esta ciudad de juntan los equipos del rally despues de cruzar los stan y debe ser bastante conocido.
Y de Omsk que? Pues es un autentico laberinto, donde nos perdimos varias veces, hasta que conseguimos salir, puesto de comidas por las calles y la gente comprando en el super como si fuera el ultimo día sobre la Tierra, autobuses que entran y salen sin mirar, camionetas de hace 40 años echando mas humo que el volcan de la Isla de Hierro.....vamos que nos quedamos con Albacete.
El paisaje siberiano en verano es tan espectacular como Suiza, los ojos se pierden entre bosques y pastos, carreteras infinitamente rectas y caminos de tierra, ademas los pueblos son de casas de madera desde hace siglos, y también sus iglesias, que cada vez se ven menos. El agua , donde no hay agua corriente la sacan con bombas, os acordáis de la ca de la pradera, como la madre iba a darle a la bomba arriba y abajo, pues igual. El agua nace aquí, a ambos lados de la carretera hay charcas, y un riachuelos en cada borde, a lo lejos lagunillas y lagos.
Vamos bien porque hemos recuperado tiempo sobre nuestro calendario ya que aunque esto no es una competición, la verdad es que nos espera gente en Albacete y estas ciudades no tiene mucho que ver. Hoy domingo 29 estamos pasando por delante de Novosibirsk y su imperial rio Obe, famoso por los crucigramas ( :-)) que le lleva a desembocar en el Polo Norte. Casi seguro que llegamos a Kemerobo ya que las carreteras han empezado a ser normales donde buscaremos una wifi para mandar esto, jaja.
Por cierto, aquí acabamos de ver a un chaval con una camiseta de Iniesta, de Albacete y del Barcelona. Ayyynnn es na!!
Desde otro sitio de rusia
Son las 22:30 del 25 de julio y hemos parado a dormir a unos 150 km de Samara. Esta mañana pudimos visitar Volgogrado como comentamos y luego partimos con la intención de llegar a Samara a dormir, pero ha sido imposible por el estado de las carreteras. La salida de Volgo se complico co tramos de obras y mucho trafico. Mas allá de las 16 horas pudimos comer en Engels, al cruzar el puente de Saratov, el mas largo de Europa. La salida de la misma era caótica y ademas del retraso de la mañana hemos dado un rodeo de unos 60 km. Y claro al lado de Engels esta la población. De Marx.
Aun quedan muchos símbolos de las épocas pasadas, que recuerdan la historia de un pueblo unas veces para orgullo y otras para no olvidar.
Aunque geográficamente estamos aun en Europa, lo cierto es que ha cambiado mucho el aspecto de las ciudades, con un crecimiento desordenado, los rasgos de las gentes ya son mas Asiáticos también influenciado por la cercan presencia de los países STAN a pocos cientos de km. El Volga aunque caudalosos, no lleva aparejado un paisaje boscoso. Mas bien es arido, los cultivos son escasos y no es hasta cerca de Samara donde emepzamos a encontrar de nuevo actividada agricola.
Mañana mas.
Aun quedan muchos símbolos de las épocas pasadas, que recuerdan la historia de un pueblo unas veces para orgullo y otras para no olvidar.
Aunque geográficamente estamos aun en Europa, lo cierto es que ha cambiado mucho el aspecto de las ciudades, con un crecimiento desordenado, los rasgos de las gentes ya son mas Asiáticos también influenciado por la cercan presencia de los países STAN a pocos cientos de km. El Volga aunque caudalosos, no lleva aparejado un paisaje boscoso. Mas bien es arido, los cultivos son escasos y no es hasta cerca de Samara donde emepzamos a encontrar de nuevo actividada agricola.
Mañana mas.
Desde Volgogrado
Hoy escribimos la crónica antes porque es posible que esta noche no tengamos conexión. A partir de ahora empezaremos a tener mas problemas, pero tranquilidad a la familia y amigos, de momento todo va rodado.
Esta mañana ha empezado a las 6 con una visita a la orilla del Volga y lo que nos quedaba por ver de la de la cuidad. Luego colgaremos las fotos en Facebook. Las carreteras que nos estamos encontrando están realmente mal y nos esta costando llevar el ritmo planeado, pero no es problema, si no llegamos en 8 horas no es necesario correr con el coche sino hacer 2 o 3 horas mas de conducción.
Salimos con la idea de llegar a Саратов sobre las 12 y son las 14 y aun nos faltan unos kilómetros.
Algunos datos, Volgogrado esta a 470 km del mar y presenta una altura sobre el nivel del mar de 17 metros. Tiene el rio mas caudaloso de Europa. Aquí tuvo lugar la batalla mas dura de la segunda guerra mundial entre soviéticos y alemanes y se nota en toda la ciudad.
Esta mañana ha empezado a las 6 con una visita a la orilla del Volga y lo que nos quedaba por ver de la de la cuidad. Luego colgaremos las fotos en Facebook. Las carreteras que nos estamos encontrando están realmente mal y nos esta costando llevar el ritmo planeado, pero no es problema, si no llegamos en 8 horas no es necesario correr con el coche sino hacer 2 o 3 horas mas de conducción.
Salimos con la idea de llegar a Саратов sobre las 12 y son las 14 y aun nos faltan unos kilómetros.
Algunos datos, Volgogrado esta a 470 km del mar y presenta una altura sobre el nivel del mar de 17 metros. Tiene el rio mas caudaloso de Europa. Aquí tuvo lugar la batalla mas dura de la segunda guerra mundial entre soviéticos y alemanes y se nota en toda la ciudad.
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